セダン

クラウンを中古で安く、いい状態のものを買うにはどのくらいの金額が妥当か?

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日本を代表するメーカーといえばやはりトヨタ。
そのトヨの代表的なセダンといえば、そう、クラウンですね。
今回はクラウンの魅力を再確認!

・基本情報

クラウン
クラウンの基本を改めてチェックしておきましょう。

メーカー :トヨタ
販売店 :すべてトヨタ店
発売 :1955年1月1日
略歴 :発売以来、日本の最高級セダンの地位を一貫。

モデル数は14にも上り、
現在のラインナップは5種。
最終更改は2012年12月25日。

価格帯
:630~690万円(マジェスタハイブリッド)
370~590万円(アスリート)
420~580万円(アスリートハイブリッド)
360~500万円(ロイヤル)
420~570万円(ロイヤルハイブリッド)
280~310万円(セダン)
不明(ビジネスカー扱いのクラウンコンフォート)

燃費
:18.2km/L(マジェスタハイブリッド:レギュラー/ハイオク)

9.6~11.4km/L(アスリート:レギュラー/ハイオク)
23.2km/L(アスリートハイブリッド:レギュラー)
10.2~11.4km/L(ロイヤル:レギュラー)
21.0~23.2km/L(ロイヤルハイブリッド:レギュラー)
9.8km/L(セダン:液化石油ガス)
9.8km/L(コンフォート:液化石油ガス)
名前の由来
:「王冠」から。
マジェスタは「威厳」「尊厳」という意味のMajestyからの造語。
アスリートは「競技者」のAthlete。
ロイヤル・ロイヤルサルーンは「国王の」「王室の」を表すRoyalから。

注釈的に書いておくと、
「クラウン」と名のつくラインナップは5車種あるものの
「クラウンセダン」と「クラウンコンフォート」はタクシーなどのビジネスカー。
一般人が買うのは「マジェスタ」「アスリート」「ロイヤル」の3シリーズです。

そのすべてにハイブリッドモデルが設定されていて、
グレードによってはレギュラー仕様も。
意外と経済性が高いことに驚く人もいるのではないでしょうか。
しかしそこは外国車にも引けをとらない高級車なので、
経済性だけでなく、車両価格もやはり
ずいぶんと「お高く」とまっている感じ ではありますが・・・。

ごく簡単にそれぞれの特徴を挙げると

マジェスタはクラウンシリーズでトップのラグジュアリーモデル。
「金に糸目はつけないからいいクルマを用意しろ」
と言われて出てくるような高級のクラウンです。

アスリートは走行性能に特化したモデルで、
デザインもエアロが似合うストリート系。
やんちゃなクラウンという趣です。

ロイヤル/ロイヤルサルーンはバランスモデル。
価格・燃費・安全・快適などをソツなくまとめた、
ある意味ではもっともお買い得なクラウンと言えるかもしれません。

※ちなみに、クラウンがトヨタ最高の車種というわけではなく、
頂点にはセンチュリーが君臨します。
この機会を逃すとカーズブライトで触れることはなさそうなので
クルマ好きの皆様にちょっとした時に披露してドヤ顔ができる小ネタを提供すると、
御料車のベース車両であるセンチュリーはあらゆるトラブルに対応すべく
分離V型12気筒エンジンを搭載していて、
6本のシリンダーが故障しても
残りの6本で走行を続けられるという構造なのです。
センチュリーロイヤルはさすがに市販されていませんが、
センチュリーは法人向けであるものの、お金を積めば一般人でも購入が可能。
その価格は12,538,286円。
北海道地区は12,576,086円とのことですが、
正直「1200万取るならそれくらいは負けたってよ」と突っ込みたい気分です。
その価格は性能もさることながら製造過程に理由があって、
今やフェラーリさえ真似ぶトヨタ生産方式と対極にある
熟練の職人が溶接・組み立て・仕上げ・塗装・内装などの
かなりの工程を手作業で進める方針を取っているからなのです。

 

・クラウンの中古車市場

 

ここからは、クラウンの中古車市場に潜入してみましょう。
3つのシリーズを、ひとつひとつチェック。
なにしろ価格帯がけっこう違うので、
ごっちゃにして探すと混乱してしまいます。

マジェスタの中古車相場

価格:8~679万円
平均:99万円
年式:1995~2014年
前々型(2004年)からに限定すると・・・
価格:28~679万円

平均:147万円

アスリートの中古車相場

価格:10~768万円
平均:183万円
年式:1999~2016年
前々型(2003年)からに限定すると・・・
価格:35~768万円

平均:203万円

ロイヤル/ロイヤルサルーンの中古車相場

価格:6~509万円
平均:98万円
年式:1989~2015年
前々型(2003年)からに限定すると・・・
価格:25~509万円

平均:152万円

今「クラウン」と言ってイメージするデザインになるのは
マジェスタが2004年、アスリートとロイヤルが2003年のモデルから。
年式で絞ってみると、
やはり平均価格はグッと上がります。
これをベースとして考えると探しやすいのではないでしょうか?

ここから先はユーザーしだい。
「自分の欲しいモデルを限定する」ことが何より大事です。
クラウンなら何でもいい、なんてことはないはずなので
モデルとその製造期間を調べてみると、だんだん相場も見えてきます。
最後にもうひとつアドバイスをするなら、
中古車を探す時「数をさぼる」ことは絶対ないように。
1,000件ヒットしようが1万件ヒットしようが、
その全部を見るくらいの意気込みでないと
どこかで妥協したクルマ選びになりますよ。

しかしこれは逆に言えば、
「自分が欲しいものと完全に一致する個体がどこかにある」
という意味でもあります。
よほど細かい条件を付けると面倒ではありますが、
たとえばクラウンであれば
「ハイブリッド」「ワンオーナー」「アルミホイール」
「キーレスエントリー」「オートエアコン」「クルーズコントロール」
ぐらいなら簡単に出てきます。
最初から諦めないで、工夫して探してくださいね。

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